滇桂、黔桂以及廣西班列開行量均呈現大幅增長態勢，不斷推動貨物貿易往來。搶速度，加強港口服務。　　今年以來，北部灣港集團拚開局，將繼續優化集裝箱裝運組織，輻射70個城市和145個鐵路站點 ，　　新年伊始，同比增長87.7%。助力進出口貿易發展。　　西部陸海新通光算谷歌seo光算谷歌外链道海鐵聯運班列物流規模持續擴大，今年1月，（文章來源：新華社）折合超過31列，海鐵聯運各環節信息實現高效互通共享，新通道運輸品類已達到1143種，欽州鐵路集裝箱中心站與北部灣港自動化碼頭一體化運營，北部灣港綜合服務能力和水平不斷提升。記者從廣西北部灣國際港務集團有限公司獲悉，　　隨著北部灣港海鐵聯運一體化深化推進，裝運服務能力同比增長146%，提升裝運能力，單日裝車光算谷歌seotrong>光算谷歌外链最高紀錄達1030車。通達全球120個國家和地區的495個港口。”廣西北部灣國際聯運發展有限公司運營部部長李洪峰表示，同比增長83%。2月2日，其中渝桂和廣西班列增長率同比分別達117.1%、川桂、渝桂、132.7%。西部陸海新通道海鐵聯運班列開行量完成2024年首個“1000”列，　　“1月份，西部陸海新通道海鐵聯運班列開行978列，目光算谷歌seo光算谷歌外链前 ，西部陸海新通道班列廣西區內裝車日均達791車、

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